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爱游戏官网登录:马力最大的国产旗舰货车春风天龙KX王者版有哪些不一样?实拍带您好好看看

  发布时间:2021-09-02 15:17:21 | 来源:爱游戏体育官方全站 作者:爱游戏官网登录网址
  

  提起国产高端货车,这里边必定少不了春风天龙旗舰的身影,最开端推出时超越60万的价格和奢华的装备稳坐了国产高端一哥的称谓。现在,国产重卡都在打马力战,天龙旗舰的再度出山将国内量产牵引车中的最大马力提高到了600匹,而天龙旗舰也在这个时分迎来了新一轮的换代,王者版车型就此到来。

  天龙KX和GX被卡友们亲热的称之为“高兴”和“高兴”,在外观方面两款车的差异仍是蛮大的,可是作为过渡的KX王者版重卡,全体重心都要倾向于新款车型了。

  这一代天龙旗舰KX王者版重卡外观在保留了以往经典的浅笑式规划的一起,对外观概括、保险杠和一体性做了改善,全车外廓掩盖件愈加油滑,而且像之前外观上一些磨砂黑的当地也都改善成了更具质感的镜面黑。

  天龙旗舰王者版的保险杠造型是一个正梯形和倒梯形组合式的结构,多级黑色格栅既增加了外观的层次感,又能增大车辆的进风面积。在保险杠上也取消了传统的毫米波雷达组件,改为愈加先进的隐藏式双雷达模块。

  像天龙旗舰这样国产高端重卡“扛把子”等级的车型,各项装备都是走在前沿的,大灯方面除雾灯外都装备了LED+透镜的组合,车灯造型的规划,也呼应着保险杠上的线条。

  装备拉满的一起,细节方面也有必定的提高,天龙旗舰KX王者版在格栅上设置了一个斜向的前摄像头,并为此车装备四路印象功用。

  驾驭室的后减震也不再是之前天龙旗舰KX传统的液压阻尼杆+螺旋弹簧的滤震器,改为感载比例阀式的气囊减震,有助于提高车辆舒适性。

  踏入驾驭室的第一眼便能看到天龙旗舰王者版在内饰设备上下的功夫,主副驾的座椅运用的都是伊思灵皮革座椅,主驾驭在满意日常功用的情况下更是加入了通风加热这一类的舒适性装备。方向盘选用气动式调理,上下车时可轻松将其调整至顶部方位,调配座椅一键放气功用快速下车。

  在天龙大家族中,三幅式的方向盘益发常见,在方向盘上设置有多功用按键,用于快捷性的操作巡航、外表、蓝牙等功用。这一代的旗舰仍是用的固定式气囊盖,喇叭开关安置在左边操纵杆上。

  天龙旗舰王者版的内饰有一股北欧风格,便是精约范,可是在功用的分区安置上却又毫不含糊,规整且有用。而且作业台带有必定的视点,是歪斜于驾驭员一侧的,这些按键都能够做到触手可及。

  内饰的人性化程度高,带有原厂手机支架,视点正好是面向驾驭员的,十分便利。不过这套内饰能适配的手机支架的确不多,有原厂的便利不少。

  车内的小桌板、杯架都是隐藏式规划,选用弹出的打开方式。在作业台上还规划了专门置物用的凹槽,带有防滑处理,像放个水杯、电扇之类的台面物品很适宜。

  排挡杆选用全新规划,钢琴烤漆面合作旋钮式操控,方位也由之前的地板固定式改为座椅随动式。

  远程干线运送的卡友们对歇息这一块比较垂青,天龙旗舰王者版的卧铺最宽处约为860mm,在歇息区带有阅览灯、扬声器、USB充电口、开放式储物格等附加装备。

  600马力的发动机肯定是能扛得起“王者版”这一称谓,在国产量产重卡中,许屡次最大记载都是由天龙旗舰在保持着,这次也不破例。

  天龙旗舰王者版重卡匹配的是春风康明斯Z14 NS6B600发动机,最大输出功率为600马力,峰值扭矩能够到达2750N.m。机器选用顶置凸轮轴结构,天然生成自带皆可博发动机制动体系,选用10万公里长换油技能,最大B10寿数可达160万公里。

  关于伊顿箱卡友们或许既了解又生疏,当年有叱咤风云的11509,现有高扭力顺逻辑的12-AMT,这款伊顿的AMT变速箱最大输出扭矩与发动机相同,为2750N.m。箱内的长换油技能已到达60万公里,延伸车辆保护周期。

  匹配福伊特液力缓速器,这一项装备深受西南卡友的喜欢,大马力车型长下坡利器。

  650L+250L的双油箱将最大续航才能带到了3000公里以上,原厂还带有油滤和电加热功用。

  整套北美动力链,德纳车桥是必不可缺的一部分,天龙旗舰王者版全系配的是德纳DF440轻量化车桥,速比3.42,换油周期为10万公里。

  全车轻量化办法到位,悬架选用前二后三的少片簧钢板悬架,传动轴的部分原料更改为铝合金,像油箱、储气瓶、轮辋也都是用铝合金资料打造。

  快检开关,这个在其他国产重卡上还没见过,主要是用于车辆保养修理时在掀开车头的情况下也能操控发动机的启停状况。

  王者版的横空出世,将量产国产重卡的马力再次上升一个规模,一起带来了许多新式的技能。其实天龙旗舰王者版重卡不仅仅是KX的一次晋级,它还有一个身份便是向天龙旗舰最新车型GX的过渡版别。

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